Wat is LWN -flens?
De term "LWN-flens" verwijst naar een langere versie van de lasnekflens. Het heeft een naaf voor stomplasverbindingen met pijpen, vergelijkbaar met een lasnekflens, maar is langer en recht, zonder afgeschuinde uiteinden.
Lange lasnekflenzen worden vaak gebruikt in KLASSE-buisflenzen. Wanneer een pijp met een nominale maat kleiner dan of gelijk aan DN50 wordt gekoppeld aan de naaf, kan het gebruik van lange flenzen met hoge nek ook helpen lasproblemen veroorzaakt door een te dunne wanddikte aan het uiteinde van de flensnaaf te minimaliseren.
Functies:
Uitgebreide naaf:De hublengte van de LWN-flens is langer, wat de stijfheid en de dragende capaciteit van de flens verbetert en kan beter worden gelast met de pijpleiding
Stomplassen:De rechte hub -lasflens is over het algemeen verbonden met de pijpleiding door kontlassen, en de gelaste gewricht is ver weg van het flensoppervlak, wat de thermische vervorming vermindert dat het flensoppervlak kan lijden tijdens het lassen
Naafeinde:zonder schuine kanten

Specificaties van lange lasnekflens
Standaard: ASME B16.5
Beschikbare materialen:
Roestvrij staal (RVS): Geschikt voor corrosieve media
Koolstofstaal (CS): geschikt voor omstandigheden op gemiddelde en lage temperatuur en gemiddelde en lage druk
Legeringsstaal (AS): geschikt voor hoge temperatuur- en hogedrukomstandigheden
Naaflengte:
Minder dan of gelijk aan DN100, 229 mm
>DN100, 305 mm
Beschikbare flensgericht types:
FF: plat gezicht
RF: opgeheven gezicht
M&F: mannelijk en vrouwelijk
T&G: tong en groef
RTJ: ringtype gewricht
Beschikbare druk en maat
|
Flens gericht type |
Nominale druk |
|||||
|
Klasse 150 |
Klasse 300 |
Klasse 600 |
Klasse 900 |
Klasse 1500 |
Klasse 2500 |
|
|
PN 20 |
PN50 |
PN 110 |
PN 150 |
PN 260 |
PN 420 |
|
|
RF |
Dn 15- dn600 |
Dn 15- dn300 |
||||
|
M&F |
- |
DN15-DN600 |
DN15-DN300 |
|||
|
T&G |
- |
DN15-DN600 |
DN15-DN300 |
|||
|
FF |
Dn 15- dn600 |
- |
||||
|
RTJ |
DN25-DN600 |
Dn 15- dn600 |
Dn 15- dn300 |
|||
|
Flenstype |
LWN-flens |
||||||
|
Nominale maat |
Nominale druk |
||||||
|
NPS (Nederlands) |
DN |
Klasse 150 |
Klasse 300 |
Klasse 600 |
Klasse 900 |
Klasse 1500 |
Klasse 2500 |
|
PN 20 |
PN50 |
PN 110 |
PN 150 |
PN 260 |
PN420 |
||
|
1/2 |
15 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
3/4 |
20 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
1 |
25 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
1 1/4 |
32 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
1 1/2 |
40 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
2 |
50 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
2 1/2 |
65 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
3 |
80 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
4 |
100 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
5 |
125 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
6 |
150 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
8 |
200 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
10 |
250 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
12 |
300 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
|
14 |
350 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
- |
|
16 |
400 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
- |
|
18 |
450 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
- |
|
20 |
500 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
- |
|
24 |
600 |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
✔ |
- |
Afmetingen van rechte naaflasflens
O: Flens diameter van de buitenkant
K: diameter van de boutcirkel
B: diameter van de boring
X: diameter van hub
Y: lengte door hub
tf: Minimale flensdikte
L: Diameter van het boutgat
n: aantal boutgaten


Klasse 150
|
Pijpmaat |
D |
K |
TF |
Boutgat |
X |
Y |
||||
|
NPS (Nederlands) |
DN |
Pijp buitendiameter |
L |
n |
Bout |
|||||
|
1/2 |
15 |
21.3 |
90 |
60.3 |
9.6 |
16 |
4 |
M14 |
30 |
229 |
|
3/4 |
20 |
26.9 |
100 |
69.9 |
11.2 |
16 |
4 |
M14 |
38 |
229 |
|
1 |
25 |
33.7 |
110 |
79.4 |
12.7 |
16 |
4 |
M14 |
49 |
229 |
|
1 1/4 |
32 |
42.4 |
115 |
88.9 |
14.3 |
16 |
4 |
M14 |
59 |
229 |
|
1 1/2 |
40 |
48.3 |
125 |
98.4 |
15.9 |
16 |
4 |
M14 |
65 |
229 |
|
2 |
50 |
60.3 |
150 |
120.7 |
17.5 |
18 |
4 |
M16 |
78 |
229 |
|
2 1/2 |
65 |
76.1 |
180 |
139.7 |
20 |
18 |
4 |
M16 |
92 |
229 |
|
3 |
80 |
88.9 |
190 |
152.4 |
22.3 |
18 |
4 |
M16 |
108 |
229 |
|
4 |
100 |
114.3 |
230 |
190.5 |
22.3 |
18 |
8 |
M16 |
135 |
229 |
|
5 |
125 |
139.7 |
255 |
215.9 |
22.3 |
22 |
8 |
M20 |
164 |
305 |
|
6 |
150 |
168.3 |
280 |
241.3 |
23.9 |
22 |
8 |
M20 |
192 |
305 |
|
8 |
200 |
219.1 |
345 |
298.5 |
27 |
22 |
8 |
M20 |
246 |
305 |
|
10 |
250 |
273 |
405 |
362 |
28.6 |
26 |
12 |
M24 |
305 |
305 |
|
12 |
300 |
323.9 |
485 |
431.8 |
30.2 |
26 |
12 |
M24 |
365 |
305 |
|
14 |
350 |
355.6 |
535 |
476.3 |
33.4 |
30 |
12 |
M27 |
400 |
305 |
|
16 |
400 |
406.4 |
595 |
539.8 |
35 |
30 |
12 |
M27 |
457 |
305 |
|
18 |
450 |
457 |
635 |
577.9 |
38.1 |
33 |
16 |
M30 |
505 |
305 |
|
20 |
500 |
508 |
700 |
635 |
41.3 |
33 |
20 |
M30 |
559 |
305 |
|
24 |
600 |
610 |
815 |
749.3 |
46.1 |
36 |
20 |
M33 |
663 |
305 |
Klasse 300
|
Pijpmaat |
D |
K |
tf |
Boutgat |
X |
Y |
||||
|
NPS (Nederlands) |
DN |
Pijp OD |
L |
n |
Bout |
|||||
|
1/2 |
15 |
21.3 |
95 |
66.7 |
12.7 |
16 |
4 |
M14 |
38 |
229 |
|
3/4 |
20 |
26.9 |
115 |
82.6 |
14.3 |
18 |
4 |
M16 |
48 |
229 |
|
1 |
25 |
33.7 |
125 |
88.9 |
15.9 |
18 |
4 |
M16 |
54 |
229 |
|
1 1/4 |
32 |
42.4 |
135 |
98.4 |
17.5 |
18 |
4 |
M16 |
64 |
229 |
|
1 1/2 |
40 |
48.3 |
155 |
114.3 |
19.1 |
22 |
4 |
M20 |
70 |
229 |
|
2 |
50 |
60.3 |
165 |
127 |
20.7 |
18 |
8 |
M16 |
84 |
229 |
|
2 1/2 |
65 |
76.1 |
190 |
149.2 |
23.9 |
22 |
8 |
M20 |
100 |
229 |
|
3 |
80 |
88.9 |
210 |
168. 3 |
27 |
22 |
8 |
M20 |
117 |
229 |
|
4 |
100 |
114.3 |
255 |
200 |
30.2 |
22 |
8 |
M20 |
146 |
229 |
|
5 |
125 |
139.7 |
280 |
235 |
33.4 |
22 |
8 |
M20 |
178 |
305 |
|
6 |
150 |
168.3 |
320 |
269.9 |
35 |
22 |
12 |
M20 |
206 |
305 |
|
8 |
200 |
219.1 |
380 |
330.2 |
39.7 |
26 |
12 |
M24 |
260 |
305 |
|
10 |
250 |
273 |
445 |
387.4 |
46.1 |
30 |
16 |
M27 |
321 |
305 |
|
12 |
300 |
323.9 |
520 |
450.8 |
49.3 |
33 |
16 |
M30 |
375 |
305 |
|
14 |
350 |
355.6 |
585 |
514.4 |
52.4 |
33 |
20 |
M30 |
425 |
305 |
|
16 |
400 |
406.4 |
650 |
571.5 |
55.6 |
36 |
20 |
M33 |
483 |
305 |
|
18 |
450 |
457 |
710 |
628.6 |
58.8 |
36 |
24 |
M33 |
533 |
305 |
|
20 |
500 |
508 |
775 |
685.8 |
62 |
36 |
24 |
M33 |
587 |
305 |
|
24 |
600 |
610 |
915 |
812.8 |
68.3 |
42 |
24 |
M39x3 |
702 |
305 |
Klasse 600
|
Pijpmaat |
D |
K |
TF |
Boutgat |
X |
Y |
||||
|
NPS (Nederlands) |
DN |
Pijp buitendiameter |
L |
n |
Bout |
|||||
|
1/2 |
15 |
21.3 |
95 |
66.7 |
12.7 |
16 |
4 |
M14 |
38 |
229 |
|
3/4 |
20 |
26.9 |
115 |
82.6 |
14.3 |
18 |
4 |
M16 |
48 |
229 |
|
1 |
25 |
33.7 |
125 |
88.9 |
15.9 |
18 |
4 |
M16 |
54 |
229 |
|
1 1/4 |
32 |
42.4 |
135 |
98.4 |
17.5 |
18 |
4 |
M16 |
64 |
229 |
|
1 1/2 |
40 |
48.3 |
155 |
114.3 |
19.1 |
22 |
4 |
M20 |
70 |
229 |
|
2 |
50 |
60.3 |
165 |
127 |
20.7 |
18 |
8 |
M16 |
84 |
229 |
|
2 1/2 |
65 |
76.1 |
190 |
149.2 |
23.9 |
22 |
8 |
M20 |
100 |
229 |
|
3 |
80 |
88.9 |
210 |
168. 3 |
27 |
22 |
8 |
M20 |
117 |
229 |
|
4 |
100 |
114.3 |
275 |
215.9 |
30.2 |
26 |
8 |
M24 |
152 |
229 |
|
5 |
125 |
139.7 |
330 |
266.7 |
33.4 |
30 |
8 |
M27 |
189 |
305 |
|
6 |
150 |
168.3 |
355 |
292.1 |
47.7 |
30 |
12 |
M27 |
222 |
305 |
|
8 |
200 |
219.1 |
420 |
349.2 |
55.6 |
33 |
12 |
M30 |
273 |
305 |
|
10 |
250 |
273 |
510 |
431.8 |
63.5 |
36 |
16 |
M33 |
343 |
305 |
|
12 |
300 |
323.9 |
560 |
489 |
66.7 |
36 |
20 |
M33 |
400 |
305 |
|
14 |
350 |
355.6 |
605 |
527 |
69.9 |
39 |
20 |
M36x3 |
432 |
305 |
|
16 |
400 |
406.4 |
685 |
603.2 |
76.2 |
42 |
20 |
M39x3 |
495 |
305 |
|
18 |
450 |
457 |
745 |
654 |
82.6 |
45 |
20 |
M42x3 |
546 |
305 |
|
20 |
500 |
508 |
815 |
723.9 |
88.9 |
45 |
24 |
M42x3 |
610 |
305 |
|
24 |
600 |
640 |
940 |
838.2 |
101.6 |
51 |
24 |
M48x3 |
718 |
305 |
Klasse 900
|
Pijpmaat |
D |
K |
tf |
Boutgat |
X |
Y |
||||
|
NPS (Nederlands) |
DN |
Pijp buitendiameter |
L |
n |
Bout |
|||||
|
1/2 |
15 |
21.3 |
120 |
82.6 |
12.7 |
22 |
4 |
M20 |
38 |
229 |
|
3/4 |
20 |
26.9 |
130 |
88.9 |
14.3 |
22 |
4 |
M20 |
44 |
229 |
|
1 |
25 |
33.7 |
150 |
101.6 |
15.9 |
26 |
4 |
M24 |
52 |
229 |
|
1 1/4 |
32 |
42.4 |
160 |
111.1 |
17.5 |
26 |
4 |
M24 |
64 |
229 |
|
1 1/2 |
40 |
48.3 |
180 |
123.8 |
19.1 |
30 |
4 |
M27 |
70 |
229 |
|
2 |
50 |
60.3 |
215 |
165.1 |
20.7 |
26 |
8 |
M24 |
105 |
229 |
|
2 1/2 |
65 |
76.1 |
245 |
190.5 |
23.9 |
30 |
8 |
M27 |
124 |
229 |
|
3 |
80 |
88.9 |
240 |
190.5 |
27 |
26 |
8 |
M24 |
127 |
229 |
|
4 |
100 |
114.3 |
290 |
235 |
30.2 |
33 |
8 |
M30 |
159 |
229 |
|
5 |
125 |
139.7 |
350 |
279.4 |
33.4 |
36 |
8 |
M33 |
190 |
305 |
|
6 |
150 |
168.3 |
380 |
317.5 |
47.7 |
33 |
12 |
M30 |
235 |
305 |
|
8 |
200 |
219.1 |
470 |
393.7 |
55.6 |
39 |
12 |
M36x3 |
298 |
305 |
|
10 |
250 |
273 |
545 |
469.9 |
63.5 |
39 |
16 |
M36x3 |
368 |
305 |
|
12 |
300 |
323.9 |
610 |
533.4 |
66.7 |
39 |
20 |
M36x3 |
419 |
305 |
|
14 |
350 |
355.6 |
640 |
558.8 |
69.9 |
42 |
20 |
M39x3 |
451 |
305 |
|
16 |
400 |
406.4 |
705 |
616 |
76.2 |
45 |
20 |
M42x3 |
508 |
305 |
|
18 |
450 |
457 |
785 |
685.8 |
82.6 |
51 |
20 |
M48x3 |
565 |
305 |
|
20 |
500 |
508 |
855 |
749.3 |
88.9 |
55 |
20 |
M52x3 |
622 |
305 |
|
24 |
600 |
610 |
1040 |
901.7 |
101.6 |
68 |
20 |
M64x3 |
749 |
305 |
Klasse 1500
|
Pijpmaat |
D |
K |
tf |
Boutgat |
X |
Y |
||||
|
NPS (Nederlands) |
DN |
Pijp OD |
L |
n |
Bout |
|||||
|
1/2 |
15 |
21.3 |
120 |
82.6 |
22.3 |
22 |
4 |
M20 |
38 |
229 |
|
3/4 |
20 |
26.9 |
130 |
88.9 |
25.4 |
22 |
4 |
M20 |
44 |
229 |
|
1 |
25 |
33.7 |
150 |
101.6 |
28.6 |
26 |
4 |
M24 |
52 |
229 |
|
1 1/4 |
32 |
42.4 |
160 |
111.1 |
28.6 |
26 |
4 |
M24 |
64 |
229 |
|
1 1/2 |
40 |
48.3 |
180 |
123.8 |
31.8 |
30 |
4 |
M27 |
70 |
229 |
|
2 |
50 |
60.3 |
215 |
165.1 |
38.1 |
26 |
8 |
M24 |
105 |
229 |
|
2 1/2 |
65 |
76.1 |
245 |
190.5 |
41.3 |
30 |
8 |
M27 |
124 |
229 |
|
3 |
80 |
88.9 |
265 |
203.2 |
47.7 |
33 |
8 |
M30 |
133 |
229 |
|
4 |
100 |
114.3 |
310 |
241.3 |
54 |
36 |
8 |
M33 |
162 |
229 |
|
5 |
125 |
139.7 |
375 |
292.1 |
73.1 |
42 |
8 |
M39x3 |
197 |
305 |
|
6 |
150 |
168.3 |
395 |
317. 5 |
82.6 |
39 |
12 |
M36x3 |
229 |
305 |
|
8 |
200 |
219.1 |
485 |
393.7 |
92.1 |
45 |
12 |
M42x3 |
292 |
305 |
|
10 |
250 |
273 |
585 |
482.6 |
108 |
51 |
16 |
M48x3 |
368 |
305 |
|
12 |
300 |
323.9 |
675 |
571.5 |
123. 9 |
55 |
20 |
M52x3 |
451 |
305 |
|
14 |
350 |
355.6 |
750 |
635 |
133.4 |
60 |
20 |
M56x3 |
495 |
305 |
|
16 |
400 |
406.4 |
825 |
704.8 |
146.1 |
68 |
20 |
M64x3 |
552 |
305 |
|
18 |
450 |
457 |
915 |
774.7 |
162 |
74 |
20 |
M70x3 |
597 |
305 |
|
20 |
500 |
508 |
985 |
831.8 |
177.8 |
80 |
20 |
M76x3 |
641 |
305 |
|
24 |
600 |
610 |
1170 |
990.6 |
203.2 |
94 |
20 |
M90x3 |
762 |
305 |
Klasse 2500
|
Pijpmaat |
D |
K |
tf |
Boutgat |
X |
Y |
||||
|
NPS (Nederlands) |
DN |
Pijp buitendiameter |
L |
n |
Bout |
|||||
|
1/2 |
15 |
21.3 |
135 |
88.9 |
30.2 |
22 |
4 |
M20 |
43 |
229 |
|
3/4 |
20 |
26.9 |
140 |
95.2 |
31.8 |
22 |
4 |
M20 |
51 |
229 |
|
1 |
25 |
33.7 |
160 |
108 |
35 |
26 |
4 |
M24 |
57 |
229 |
|
1 1/4 |
32 |
42.4 |
185 |
130.2 |
38.1 |
30 |
4 |
M27 |
73 |
229 |
|
1 1/2 |
40 |
48.3 |
205 |
146 |
44.5 |
33 |
4 |
M30 |
79 |
229 |
|
2 |
50 |
60.3 |
235 |
171.4 |
50.9 |
30 |
8 |
M27 |
95 |
229 |
|
2 1/2 |
65 |
76.1 |
265 |
196.8 |
57.2 |
33 |
8 |
M30 |
114 |
229 |
|
3 |
80 |
88.9 |
305 |
228.6 |
66.7 |
36 |
8 |
M33 |
133 |
229 |
|
4 |
100 |
114.3 |
355 |
273 |
76.2 |
42 |
8 |
M39x3 |
165 |
229 |
|
5 |
125 |
139.7 |
420 |
323.8 |
92.1 |
48 |
8 |
M45x3 |
203 |
305 |
|
6 |
150 |
168.3 |
485 |
368.3 |
108 |
55 |
8 |
M52x3 |
235 |
305 |
|
8 |
200 |
219.1 |
550 |
438.2 |
127 |
55 |
12 |
M52x3 |
305 |
305 |
|
10 |
250 |
273 |
675 |
539.8 |
165.1 |
68 |
12 |
M64x3 |
375 |
305 |
|
12 |
300 |
323.9 |
760 |
619.1 |
184.2 |
74 |
12 |
M70x3 |
441 |
305 |
Wat is het verschil tussen LWN-flenzen en WN-flenzen?
Structureel ontwerp:
LWN heeft een langere en rechter naaf; Het einde van de hub is plat en heeft geen schuine stoffen
WN: De hub is kort en taps toe; Het uiteinde van de nek heeft een schuine
Applicatieomgeving:
LWN: Geschikt voor zware werkomgevingen, zoals weerstand tegen hoge en lage temperaturen
WN: Geschikt voor pijpleidingen met grote schommelingen in druk of temperatuur, of hoge-temperatuur-, hogedruk- en lage-temperatuurpijpleidingen
Voordelen:
LWN: Het lange nekontwerp verbetert de stabiliteit en afdichting van de verbinding en kan ook betere voorwaarden bieden voor pijpleidingreparatie, versterking en corrosiebescherming; Eenvoudige installatie
WN: Niet gemakkelijk te vervormen, goede afdichting; mooi uiterlijk, glad oppervlak
Nadelen:
LWN: grote laswerklast, hoge consumptie van lasstaven; Kan niet bestand zijn tegen hoge temperatuur en hoge druk, herhaalde buiging en temperatuurschommelingen. Het neemt meer ruimte in beslag, waardoor het onhandig is om in smalle ruimtes te gebruiken
WN: Hoge vereisten voor het lasproces en de kwaliteit om de stevigheid en het afdichten van pijplijnverbindingen te waarborgen
Toepassingen
Keteldrukvaten
Chemisch
Scheepsbouw
Farmaceutische en voedselveiligheid
Metallurgie en machine-industrie
Krachtindustrie







