Din2391 Gegalvaniseerde Hydraculic Precision Steel Tubes
Synopsis van Process Routing: DIN-zeer nauwkeurige, koudgewalste en heldere naadloze stalen buis wordt gebruikt als de buis die verzinkt moet worden. De buitenwand van de buis galvaniseert. De doppen zijn bedekt aan twee uiteinden van de buis om stof te voorkomen. De znic we verzinken zijn wit, zwart, kleurrijk en olijfgroen
Hoofdkenmerken: wit gegalvaniseerd, kleur gegalvaniseerd (geel gegalvaniseerd). De hoge helderheid van het buisoppervlak wordt verkregen na verzinken. Een goede eigenschap van roestwerende en anticorrosie op de buitenwand van buis is bereikt.
Hoofdtoepassing: gebruikt in de auto-industrie, en in de gelegenheid waar de hoge nauwkeurigheid, helderheid en anticorrosie-eigenschappen van de buis vereist zijn.
bestek
Buitendiameter: 6 mm-76 mm;
Wanddikte: 1 mm-4 mm
Materiaal: ST35, ST45, ST52, E235, E355etc
Leveringsstatus: NBK (+ N) + galvanisatie
Standaarden aangenomen
DIN2391 / EN10305-4
Zn-gecoate naadloze stalen buizen
Bij de productie van gegalvaniseerde stalen buizen gebruiken we een zuurstofloze oven om de buizen te gloeien die de gladheid van het binnen- en buitenoppervlak bewerkstelligen. Zowel het binnenste als het buitenste oppervlak van de hoge precisie stalen buizen kunnen verzinkt of Zn zijn alleen gecoat op de buitendiameter , waardoor de buis een hoge homogeniteit en een uitstekende roestbestendige werking heeft.
De lengte van deze stalen buizen voor auto's is 6000 mm, de keuzes voor de zinkkleur omvatten wit, geel en legergroen.
Dimensiegebied: Buitendiameter: 6-76 mm, wanddikte: 1-10 mm
Zink wanddikte 8-12um, zoutsproeitest: gemeenschappelijke eisen: 80-120 uur, hoge eisen: 120-300 uur, Cr + 6 gratis, milieuvriendelijk
Procesbeschrijving
Met behulp van een nauwkeurig getrokken, helder getrokken naadloze staalbuis als de stalen buis voor galvanisatie, is de buitenwand van de stalen buis koud verzinkt en zijn beide uiteinden bedekt voor stofbescherming. De pijplengte kan worden geproduceerd om minder dan 6 meter te zijn.
Zinkkleur: wit, geel, donkergroen en andere opties. Nadat het gegalvaniseerde stalen oppervlak is afgewerkt, heeft het staal een uitstekende weerstand tegen roest en corrosie.
Primaire doel: deze buizen worden vaak gebruikt als automotive precisie stalen buizen, met een afwerking specifiek voor corrosiebestendigheid zoals vereist door gebruikers.
Procesbeschrijving: DIN-precisie-afwerking met naadloze, helder afgewerkte buizen als gegalvaniseerde stalen buis, buitenwand van gegalvaniseerd staal voor koude behandeling, beide uiteinden van de afdekking voor stofbehandeling.
Belangrijkste kenmerken: staalkleur: wit zink, geel zink, oppervlaktebehandeling van gegalvaniseerd staal, roestvrij stalen buis, goede corrosiebestendigheid.
Hoe zorgen we voor de kwaliteit van deze gegalvaniseerde stalen buizen voor auto's?
1. We gebruiken hoogwaardige grondstoffen. Alle grondstoffen worden geleverd door internationaal bekende staalfabrikanten.
2. Elke batch grondstof wordt gecontroleerd op zowel chemische als mechanische eigenschappen, volgens specificaties.
3. Tijdens het koudtrekproces controleren onze inspecteurs elke bundel drie keer: één keer aan het begin van het proces, één keer in het midden en ten slotte aan het einde van het koude tekenproces.
4. Tijdens de laatste warmtebehandeling wordt bij elke bundel het oppervlak gecontroleerd, evenals mechanische eigenschappen via monstername.
5. Niet-destructieve testen en handmatige inspectie voor elke buis zorgen voor de 100% kwaliteitssnelheid voor galvanisatie.
Naadloze precisie gegalvaniseerde stalen buis volgens DIN 2391 / EN 10305-1 / EN 10305-4:
▪ Standaard:
DIN 2391, EN 10305-1, EN 10305-4
▪ Materialen:
ST35, ST37.4, ST37, ST45, ST52, ST52.4, E235, E255, E355.
▪ Leveringsconditie:
Gegalvaniseerd na helder gegloeid, wit zink, geel zink en donkergroen zink.
▪ Grootte bereik:
Buitendiameter: 4 mm - 60 mm Wanddikte: 0,5 mm - 10 mm
▪ Hoofdfuncties:
Hoge nauwkeurigheid, met goede prestaties tegen roest en corrosie.
▪ Hoofdtoepassing:
Gebruikt in hydraulische systemen, toepassingen die een goede roestbestendigheid en corrosiebestendigheid vereisen.
Gegalvaniseerde / verzinkte precisie stalen buizen HPL-buizen voor hydraulische en pneumatische leidingen
1. Staal Grade: St35, St37, St52,
andere staalsoort bij overeenkomst.
DIN2391 Gegalvaniseerde stalen buis met hoge precisie
2. productieproces:
DIN-serie buizen, koudgetrokken en heldere gegloeide precisie naadloze stalen buis wordt gebruikt als de buis worden verzinkt. De buitenwand van de buis is gegalvaniseerd. De doppen zijn bedekt aan twee uiteinden van de buis om te voorkomen dat deze stof wordt.
3. belangrijkste functies:
Wit gegalvaniseerd, kleur verzinkt (geel gegalvaniseerd), olijfgroen. Na galvanisatie, heeft de buitenmuur van buis goede helderheid, goede bezit voor roestwerende en roestwerende.
Andere specificatie:
Eindvorm
Afgeschuind uiteinde, gladde uiteinden, verdwenen of plastic doppen om de twee uiteinden volgens klant te beschermen
vereisten
Oppervlakte
Behandeling
Geolied, gegalvaniseerd, fosfaat, enz
Techniek
Koudgetrokken en koudgewalst
Toepassing
1. Automotive en mechanische pijpen
2. Petroleumscheurpijpen
3. Hogedrukboilerleiding
4. Vloeistoftransportpijpleiding met laag en middendruk
5. Leidingen voor kunstmestapparatuur
6. Warmtewisselaarleidingen
Voorwaarden
1. BK (+ C)
Geen warmtebehandeling na het laatste koudvervormproces.
2. BKW (+ LC)
Na de laatste warmtebehandeling is er een lichte afwerkingspas (koude tekening)
3. BKS (+ SR)
Na het laatste koudvormproces worden de buizen spanningsvrij gemaakt.
4. GBK (+ A)
Na het laatste koudvormproces worden de buizen in een gecontroleerde atmosfeer uitgegloeid.
5. NBK (+ N)
Na het laatste koudvormproces worden de buizen in een gecontroleerde atmosfeer boven het bovenste transformatiepunt uitgegloeid.
4. Hoofdtoepassing:
Dit soort buis wordt gebruikt in de auto-onderdelenindustrie, in de gelegenheid waar de vereiste voor precisie, oppervlakteafwerking, roestwerende werking en anticorrosie van de buitenmuur relatief hoog is.
Brandstofinspuiting Pijp, oliestroompijpleiding, Auto en motor Schokdemperpijp, Zittingheffer Pijp Hydrau-cilinder Pijp, Fietsenframe stalen buizen, Mechanische stalen buizen voor auto en motoronderdelen, Auto- en motorfietsonderdelen, Uitlaatpijp voor Generator, Hoge hielen Staal Buizen, Campanula naadloze stalen buis, fiets- en fietsframe, hydraulisch systeem (oliepijpleiding, motormotorleiding), naaimachine- en textielmachinedelen, montage voor airconditioning, gasoliebranderbuis, oliepijpboring, auto- en motorpijpfittingen, gas Veerpijp, motorbehuizing pijp
Gegalvaniseerde dikke muur koudgetrokken buis voor hydraulisch systeem
1) OD: 10--110 mm, WT: 1,0-8,0 mm
2) Hoofdmaterialen: St37.4, St35 (E235), St45 (E255), St52 (E355)
3) Hoofdstandaard: DIN2391-94 / C, DIN2445, EN10305
4) Lengte: 400-800 mm vaste lengte of vaste lengte 3000-5800 mm of willekeurige lengte
5) Leveringstoestand: NBK (+ N), BK (+ C), GBK (+ A)
6) Oppervlaktebehandeling: geolied, gepolijst, gezoet
7) Beëindigt verwerking: duidelijke einden, beëindigt afschuining
Verwerking introductie:
Als gegalvaniseerde stalen buizen worden de voltooide DIN-precisietechniek, nauwkeurig getrokken naadloze stalen buizen koud gegalvaniseerd op de buitenwand van de stalen buizen. De twee uiteinden zijn afgedicht om stof te voorkomen.
Belangrijkste kenmerken:
Pijpkleur: wit zink, kleurrijk zink (geel zink), de buitenmuur als de stalen buis goede stofpreventie en functies ter voorkoming van erosie heeft. Opmerking: de lengte van gegalvaniseerd moet binnen 6 m worden bewaard.
Hoofdgebruik: Staalpijpen in hydraulisch systeem en klanten die hoge eisen aan de roesterosiepreventiefuncties van externe muur van staalpijpen hebben.
Hoofdnorm: DIN2391-94 / C, DIN2445, EN10305
Hoofdmaterialen: St37.4, St35 (E235), St45 (E255), St52 (E355)
Staat van levering: NBK (+ N), BK (+ C), GBK (+ A)
Steekwoorden: zinkplaten van stalen buizen, beschermingscoatings voor buizen van hydraulisch precisiestaal
Populaire tags: gegalvaniseerde hydraulische buis, China, leveranciers, fabrikanten, prijs
